作为一项全球知名的赛事，F1在赚钱方面有着独特的运营模式和商业机制。本文将从多个角度来揭秘F1靠什么赚钱，并展示其商业化的优势。
首先，F1依靠各个赞助商的赞助和投资来实现盈利。成功的车队在比赛时跑在前面，摄像机会更多地关注他们，从而带来更大的广告效应，吸引更多广告商的投资。同时，一旦车队取得成功，名声大噪后，利益也会随之而来。这种赞助和投资让车队有更多的资金支持，进而在其他生意上也能更加得心应手。
其次，F1的商业控制和壁垒使得投资主办赛事的企业难以盈利。上海国际赛车场作为一个例子，位于市区30公里外的嘉定区，建在一片草地和荒滩上，地基较为脆弱，为了保证赛道的安全和路面的平整度，赛道的建设成本较高。加上赛场周围的公路网和观众看台等设施的修建，总投资接近50亿。然而，赛事的转播权、申办赛事资格等费用也大大增加了投资成本。尽管如此，F1的商业化运作模式使得上海市政府并未投资一分钱，而是提供了服务和保障，通过市场化运作来推动经济发展。
此外，F1的国际化是其赚钱的重要因素之一。为了实现国际化，主办方和上海市政府力图向国际接轨，使观众能够更方便地在赛场内获得信息。赛场中的广告也主要以国际品牌为主，展示了F1国际化的门槛。要在F1比赛期间在场地打广告，需要获得F1组织的认证，这对于国内企业来说是一个挑战。尽管如此，预计在未来几年内，国内企业仍有机会进入F1门槛，实现国际化和跨国经营。
总体来说，F1靠赞助、投资和商业化来实现盈利。成功的车队能够吸引更多赞助商和广告商的投资，赛事的商业控制和壁垒使得投资主办赛事的企业难以盈利。另外，F1的国际化也是其赚钱的重要因素之一。通过揭示这些赚钱机制，我们可以更好地理解F1的商业模式，并对其未来发展有更清晰的认识。
（字数：约500字）