现在市面上的网约车平台据我的不完全统计，在运营的有11家
滴滴是当之无愧的老大，首汽，曹操，携程其次，还有几家比如阳光出行，同城约车，斑马快跑，万顺叫车，嗨来了等等仅仅只有一部分订单
现在大部分的司机师傅们都在跑滴滴，有一部分在做首汽加盟车，携程也有一部分，剩余的只是少量司机，当然合规的司机绝大多数都在这3个平台
关于滴滴
很多的司机反映，我在滴滴接不到单，或者说赚钱少，单量少，而且扣点多。其实这个问题不是普遍性的，自从滴滴开始实行双证派单倾斜以后，确实有一部分司机的流水下降了，那去办理一个双证就可以解决。
大家普遍的问题点在于，青岛是一个比较特殊的旅游城市，去掉6-10月份，我们本身的单量其实不如济南，我去济南做过3次调研，在同样的时长下，那边司机的普遍流水都在500以上，其实青岛也有这样一些稳定收入的司机师傅。现在属于淡季，很多人反映我怎么才300多，甚至于300都不到，那我想请您反思一下：1，您每天的出车时间是几点？2，您的出车是不是规律？是干一天休息一天还是干半天休息半天？3，您对这份工作抱着一种什么态度？
我上篇文章里提过，网约车这个行业本来就是一个时间，里程换收入的行业，比如我们跑300公里，那我一天的收入不会低于600元，很简单的用里程乘以2就是我们的流水，而且这个数字只会高不会低
我教的司机师傅们我都是推荐早晚高峰必跑的，因为这会带来50元左右的高峰奖励，前段时间老家西安的一个师傅的流水图就非常明显，他每天的奖励最高不超过20元，他的收入是450左右，家住市北区，其实这种就比较容易改，早高峰加进来就可以提50以上。这是一个非常简单的思路，可是很多的司机师傅们都不去研究，每天出门接单，跑哪里算哪里，哪里有单我去哪里，对自己一天的行程没有规划，甚至于年级大点的师傅，一天只跑200多，付出的时间是14个小时左右，这种情况让人看着着急。
我推荐大家多看一下自己的流水，里面自带分析的，不明白的可以单独来找我，我告诉你你的问题点在哪里。
关于首汽，我这边也是刚接触，现在有不少的司机在试着跑首汽加盟车，首汽现在的政策变动有点倾向于滴滴的发展模式，刚开始首汽放开加盟车之后，他将很多的优质订单派给了加盟车，有的司机跟我反映4个小时就赚了600元，当然现在是没有这么高了，首汽的单子在量上肯定不如滴滴，如果师傅们有在滴滴出现问题被封禁的可以试着跑一下。收入同等时长在400元左右
关于携程，他本身是旅游资源背景，所以倾向于大单，但是单量不如滴滴首汽，我对这个平台了解的不是很深入，有这个资源的朋友可以相互探讨下。
关于其他小的平台，比如阳光出行之类的，我推荐大家作为辅助平台，单量再少也是肉，晚上回家的时候，充电的时候，休息的时候抢一下预约单，作为一个流水的补充，大家不要小看这点补充，一天150元还是可以赚到的。
最后我稍微总结一下，跑网约车平台首选滴滴，其次首汽，携程
三种方式：
一，只跑滴滴
越是在滴滴后台显示越稳定的司机，他的流水也越稳定，我推荐新手司机坚持这一个平台，贪多嚼不烂的道理大家都懂，其实真正跑滴滴的稳定司机，每天的流水肯定在500以上的
二，跑首汽，携程其他平台
这种情况基于你的滴滴账号有问题，所以只能跑这些平台，我推荐首汽，携程，阳光，同城这些平台全部注册，准备3块手机，哪块有单跑哪个，这样单量有保障，收入也不会很低
三，全部平台跑车
这种情况基于你是一个非常老道的司机，旅游资源也有，滴滴账号也没有问题，在淡季的时候以滴滴为主，旅游旺季的时候以旅游资源为主，虽然我不推荐大家做一些旅游点吃回扣的事，但是这个收入说实话很让人心动，我不推荐，我不推荐，我不推荐，重要的事说三遍。这种司机师傅们每天回家可能需要3-4个小时的时间抢预约，他每天跑车时间可能只有10个左右的小时，但是他的实际收入要远远超过我们普通的网约车司机，前提是我们在网约车里已经非常熟悉了，具体到每个抢单时间段，每个旅游景点合作方洽谈，客户接洽，注意这个前提！别盲目采取这种方式，只限于非常老道的司机！！！
现在有很多师傅们想做一些投机取巧的事情，比如刷单，外挂，我非常不认可这样的行为，基于我们的正常跑车，其实已经可以带给我们不错的收入了，就不要再走这种具有风险性的工作了
另外提醒大家，马上降温，注意保暖，雪天防滑，祝大家跑车顺利，劳逸结合，阖家欢乐
另外公众号处于刚运营阶段，我对这个也不是很懂，希望大家多提点建议，包括你们比较感兴趣的方面，可以单独发我，我去写一下
谢谢 大家 关注 转发O(∩_∩)O~